Разврстивач испоруке у аутоматизованом објекту
Ефикасност је побољшана за 70 процената -80 процената. Сортирање се више не ослања на физичку снагу, већ поставља веће захтеве за оперативне вештине и способност реаговања
„Превише сам заузет ових дана да питам своју породицу шта су купили. Експрес сортир Чен Фенг разговарао је са новинарима, док је био заузет својим послом: „Купио сам неке ауто делове истог дана, такође немам времена да пажљиво бирам.“ Сат времена, својим ручним пакетом има више од 300 комада у кавезном вагону, спремним за транспорт до одговарајућег вагона за утовар.
Непосредно после Дана самаца, за већину људи, „заузетост“ се завршава након претходног поређења цена и дневног „шопинга“, али за сортирке за испоруку као што је Чен Фенг, „заузетост“ се наставља.
Руковати више од 300 пакета на сат
14. новембра, када је репортер ушао у центар за управљање трећом поштом у Цхонгкингу, 15,000 квадратних метара производног погона је прометна сцена, скоро покривају целу фабрику брзе машине за сортирање двослојних пакета која ради, утовар а истоварна цренел возила улазе и излазе. Након што пакет стигне, сортир ће га ставити на покретну траку и пренети на шалтер за доставу. Након снимања и провере "тродимензионалне" и "тежине" сваке парцеле, мали и средњи пакет ће бити послат у двослојну парцелу на сортирање. Оне „претанке, превисоке, предебеле” – не испуњавају услове машинског паковања, кроз предњи жлеб који се издваја након одвојеног слања у простор за обраду обликованих делова на ручно сортирање.
„Разврставање поште пре утовара углавном обухвата три области. Једна је 42 решетке које директно повезује машина за сортирање. Пакети у овој области се могу аутоматски спуштати у одговарајући канал директно кроз системски прорачун и преносити у транспортни вагон. Последњи две, 111 недиректно повезане решетке и области за обраду неправилних делова захтевају учешће ручног сортера." Кинеска поштанска група за команду и управљање производним операцијама централног бироа поште у Чонгкингу рекао је новинарима Ванг Каи.
Подручје где се налази Цхен Фенг је унутрашњи прстен машине за сортирање није директно повезан са мрежом, он је углавном одговоран за Киањианг, Пенгсхуи две области поред експресног сортирања, слагања. Као што је новинар интервјуисао, Цхен Фенг у рукама два подручја инструмента за скенирање записа, односно Киањианг 185, 168 Пенгсхуи. „То је отприлике број пакета који се обрађују за сат времена, јер је дан, а није шпиц. Чен Фенг је рекао да је ових дана врхунац сезоне за експресну доставу „Доубле 11”. Само у ова два региона, број експресне испоруке може да достигне 2,000 у једној дневној смени, „број је за око две трећине већи него обично“.
Дневна смена је од 8 до 18 часова, а Чен Фенгу је потребно скоро сат времена да стигне до центра за обраду поште, напуштајући свој дом после 6 сати ујутро. и истовар. „У овом тренутку експресни делови монтажне траке су обрађени, а нова серија није послата у падобран, тако да можемо да се одморимо.
„Аутоматско сортирање нам олакшава.
Скенирајте експрес са капије падобрана, окрените се и ставите га у кавезни вагон, померајте величину пакета, а затим се вратите да бисте наставили да скенирате експрес који је пао у капију. Ушће мреже након привремене обраде, а затим два метра један од другог у другом делу ушћа решетке поновите овај поступак. Сваки пут када се напуни кавез од 2-м2, Чен га гура на отворени простор мало даље, а затим гура још један празан камион са кавезом, где он стоји код кавеза и капије да сортира пакете. „Није тешко започети овај посао, али већина људи који су спори и нису добри у руковању инструментом за скенирање одговорни су само за једну област мреже, плашећи се заузетости.“ Чен Фенг је рекао новинару да ради у поштанској индустрији више од 20 година, да је на сортирници, да је из године у годину сведочио порасту експрес пакета, посебно „Доубле 11“, „купује више ствари, свих врста експреса, који се шаље у регион“.
„Ручно сортирање пакета у прошлости је било споро и лако је правити грешке.“ Чен Фенг је рекао да је последњих година све напреднија аутоматизована опрема за сортирање олакшала посао сортерима. „Некада је било веома заморно, са великим раздаљинама и великим количинама сортирања.
„Информације о сваком пакету су интегрисане у дводимензионални код на поштанском листу, који се скенира оптичком машином за идентификацију бар кодова ОБР испред покретне траке за аутоматско сортирање, и одговарајућим жлебом за сортирање. , сортирање и стављање“. Цхонгкинг трећи центар за обраду поште производни авион дужност монитор Цхен Ли рекао је новинарима, интервју дан цео дан око 700 људи да учествују у операцији, подељених у белу ноћну смену 350 људи. У овом случају аутоматизације, ефикасност по становнику се повећава за 70 до 80 процената, а обрада по глави становника може достићи 1000 комада.
„Аутоматско сортирање чини рад сортера мање физички зависним, а такође поставља веће захтеве за њихове оперативне вештине и рефлексе.“ Према речима Ванг Каија, управо захваљујући сарадњи ових сортера и све напредније опреме за аутоматизацију, последњих година је побољшана брзина експресне обраде и испоруке, што може да обезбеди ефикасност и квалитет експресне испоруке чак иу " Дупло 11" време масовне испоруке.